Maserati GranTurismo MC Stradale - Salão de Paris

Em Paris, o Tridente apresentará uma nova versão do seu GranTurismo, capaz de ultrapassar a meta dos 300km/h. O Maserati GranTurismo MC Stradale é anunciado como o mais rápido, mais leve e o mais potente da gama da Maserati.

Debaixo do capô, o V8 4.7L do GranTurismo S passa dos 440cv para os 456cv, sem que com isso aumente o consumo de combustível.

Lotus Elite - Salão de Paris

Para além do Évora S (350cv), a Lotus apresentará no Salão de Paris o seu novo coupé 2+2. O seu nome remonta aos anos 70. Sendo essa a sua única ligação com o passado, tendo em conta que o Elite foi criado para concorrer com Ferrari, Aston Martin e Porsche.

O novo Elite tem montado um V8 de 5,0L associado a uma caixa de velocidades híbrida e ao sistema de recuperação de energia KERS como na F1. Com um potência de 620cv e um binário de 720Nm, o Elite anuncia desta foorma um velociade máxima de 315km/h e uma aceleração dos 0 aos 100km/h em 3.7seg.
O seu preço será de relativamente 137.000€.

Novo Lancia Stratos - Produção limitada a 25 exemplares

www.new-stratos.com Este é o site oficial onde explica todo o projecto do novo Lancia Stratos.
Oficialmente o renascimento do Stratos não será atribuído à Lancia. Construído por Pirinfarina, este Stratos 2010, foi concebido a partir do chassis do Ferrari F430, que neste momento, ja deixou de ser fabricado.

O seu peso será inferior a 1200kg, um número que se aproxima dos 1285kg, de um F430 Scuderia.

Spartan-V: A moto Australiana de quatro rodas.

Spartan, construtor automóvel australiano, apresenta o seu novo modelo: V. Um chassi digno de um Ferrari, um bicilindrico da Ducati, e um comportamento arrojado, dão-lhe a possibilidade de concorrer com super-carros de valor substancialmente superior.

Características:

 - Motor: V Twin Ducati, 1198cc, 170cv.
 - Peso: Inferior a 300kg.
 - Chassi: tubular, carroçaria em fibra de carbono.
 - Caixa: Sequencial de 6 velocidades.
 - Aceleração: 0-100km/h = Inferior a 3seg. 
 - Preço: Cerca de 65.000€.

Porsche 911 GTS

GTS é o novo modelo da gama 911 da Porsche. Dotado de motor que debita 408cv, faz com que este modelo se encontre entre o 911 Carrera S e o 911 GT3.

Encontra-se disponível em caixa manual ou de dupla embraiagem, tornando se o 911 atmosférico mais potente dentro dos sequenciais. Sendo também, na sua versão descapotável, o mais potente dos descapotáveis.

Ford Focus ST

A Ford apresenta o seu novo compacto ultra-desportivo.

Com uma grelha frontal mais arrojada, dupla saída de escape central e jantes de cinco braços em 19", um novo motor 2L, quatro cilindros, turbo, capaz de debitar 250cv e 350nm, fazem do novo Focus ST um forte concorrente face ao Renault Megane RS.

Abarth: Punto Evo e 500C com nova versão, «esseesse».

O novo kit da Abarth faz com que aumente a potência e dinamismo dos seus modelos, sem que com isso aumente o consumo e a emissão de gases.

No caso do Punto Evo Abarth «esseesse» o modelo passa dos 165cv para os 180cv, reduzindo assim a aceleração dos 0-100km/h dos 7.9seg. para os 7.5seg.
Em termos estéticos a versão virá com jantes 18", bancos em pele e sistema de navegação de série.

No que diz respeito ao 500C Abarth «esseesse», passa a ter 160cv (antes: 140cv) e 230Nm.
A velocidade máxima passa dos 205km/h para 209km/h e a aceleração dos 0-100km/h passa dos 8.1seg. aos 7.5seg.

Recebe também um novo escape, especial, que aumenta a sonoridade acima das 4000rpm.
Jantes em 17" e sistema de navegação também são de série.

Ariel Atom V8 (475cv/500kg)

475cv/500kg, estes são os valores impressionantes que fazem do Ariel Atom V8 o automóvel mais feroz de todos os tempos.

Os valores que o comprovam:

 - Aceleração: 0-100km/h = 2.4 segundos
                    0-160km/h = 5.4 segundos
 - Vmáx = 322km/h
 - Preço = 182.750€ (25 exemplares)

O V8 acelera até 10.500 rotações. Caixa sequencial de seis velocidades . E os pneus são Toyo, 205/50 R15 na frente e 245/45 R16 na traseira.